Municipal
Alguns veïns expressen el seu descontent per com s'han fet i la durada de les obres al Sunyer i Carretera Nova
Quan ja són a punt de finalitzar les obres del carrer Suñer i la Carretera Nova, que s'han allargat més del previst, alguns veïns de la zona recorden com han estat els primers mesos de l'obra: pols, relliscades, caigudes i totes aquelles molèsties que porten associades qualsevol reforma, però multiplicades per...
Redacció
Montse Sants Valls, de la Llibreria Montse, reconeix que “ja està clar que si es volen tenir les coses bé s’han de fer i això suposa un molèstia, però això ja fa sis mesos que dura”, tant a la llibreria com a la carnisseria afirmen que “ha disminuït el nombre de clients”. Montse recorda que van estar “més de dos mesos” sense vorera i que, fins i tot, una dona va caure, no és l'únic cas, Francesc Subirats, que viu al costat de la Joieria Núria, també va va relliscar amb les rajoles mal cimentades i ara està seguint tractament mèdic. Ara bé, Montse Sants ha destacat la unió entre els veïns,“hem tingut reunions i ens hem anat a queixar”.
Maria Forner i Francesc Subirats van anar a parlar amb l’ajudanta de l’arquitecta per a demanar que canviessin la ubicació d’un dels arbres que entrava al projecte perquè estava massa a prop del magatzem on entren els seus vehicles i ella els va dir que havien de fer les reclamacions a l’Ajuntament. Maria ens explica: “de reclamacions n’ha fet molta gent, ja vorem que passarà”.
Un altre cas és el de Remei Nos Fibla, viu al tram on es van començar les obres, on el carrer Suñer es talla amb Verge de Montserrat, creu que l’obra als veïns només els ha portat “nerviosisme, mal d’esquena i malestar”. Ella ens explica: “Aquest sector els ha servit de magatzem per a guardar els munts de sorra, i tota la maquinària, i això encara ens ha embrutat més tota la casa, a més no han parat el trànsit, i la pols encara augmentava més. A més, el simple fet de no poder entrar el cotxe al magatzem durant sis mesos suposa la mateixa degradació que si hagués passat un parell d’anys i això ningú ho té en compte”.
LO RAFAL ha intentat contrastar aquestes crítiques amb els responsables de l'empresa sense èxit.
Seguiment diari per acabar els carrers
El primer tinent d'alcalde, Ricard Bort, ha insistit que “hem tingut en compte les al·legacions dels veïns i un exemple és el tema dels aparcaments”. Tant Bort com l'actual alcalde Alfons Montserrat “entenen” la postura dels veïns, però “nosaltres també hem patit pel retard en la finalització de les obres i pels perjudicis que tota obra causa als veïns d'una de les artèries principals del municipi”, afirmen.
Des del govern municipal han manifestat a LO RAFAL que “encara que puga semblar el contrari, en tot moment hem estat damunt d'aquestes obres tots els regidors, hi ha hagut un arquitecte seguint-les i també alguns responsables de la brigada municipal”.
Montserrat també ha ressaltat que “aquest estiu hem contractat una directora d'obra independent que supervisa el pla d'obres que s'està seguint, a més hi ha una reunió setmanal de seguiment amb un informe de tot el que s'ha fet i el que encara queda pendent”.
Respecte a la pèrdua de clients d'alguns comerços, Ricard Bort considera que “tot i les obres, s'ha revitalitzat el comerç de la zona i s'hi han establert noves botigues, a més d'augmentar-se el valors dels immobles que hi als dos carrers”. Bort ha posat com a exemples els baixos de l'edifici situat a la cantonada del carrer del Pintor Fortuny i la Carretera Nova i una casa del carrer de Suñer, a la qual, després de molt de temps deshabitada, li han sorgit possibles compradors.
De cara a les pròximes obres d'urbanització de carrers s'exigirà una garantia de solvència als concursants que participen en l'adjudicació, que podria ser alguna certificació ISO, segons han comentat diverses fonts municipals consultades per la revista.